Статьи

Какие бывают запчасти, чем отличаются, их принадлежность к той или иной рыночной категории, каковы их преимущества и недостатки? Ответы на эти и многие другие вопросы Вы найдете в данном обзоре. В статье приводится информация об уровне качества и ценовой категории различных брэндов, присутствующих на рынке автозапчастей.

Оригинальная деталь, это деталь, произведённая самим автопроизводителем либо изготовленная сторонним производителем запасных частей по его заказу, имеющая упаковку, выполненную в стилистике и с соответственными каталожными номерами и логотипами производителя автомобиля. То есть несёт на себе фирменную символику: Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW и т.д.

Не подлежит сомнению, что оригинальные запчасти от производителя автомобиля являются лучшим выбором с точки зрения качества и надёжности.
Огромное количество деталей не поставляется на вторичный рынок запчастей и по прошествии нескольких лет производства модели автомобиля и даже после её снятия с конвейера. Особенно это касается кузовных деталей интерьера, экстерьера и сложных механических либо электронных агрегатов, в виду сложности технологических процессов их изготовления.

Кроме того, для нового автомобиля, использование в обслуживании и ремонте оригинальных деталей, обусловлено условиями гарантии производителя транспортного средства.
Пожалуй, главный и единственный недостаток оригинальных деталей, это соответственная имиджу марки цена.
И чем выше имидж, тем выше цена.
Хотя бывают и отступления от правил, например, стоимость многих оригинальных деталей Корейских производителей, зачастую равна либо даже ниже стоимости известных брэндов aftermarket.

Но поскольку новый автомобиль не может оставаться новым всегда, приходит время и в его жизни, когда целесообразность использования в обслуживании только оригинальных деталей становится накладной для хозяина автомобиля.
Всё больше приходится обращать внимания на появляющиеся посторонние шумы и вибрации, всё короче становятся интервалы между сервисным обслуживанием. Естественный износ, особенно высоконагруженных узлов и подвергающихся постоянному воздействию агрессивных сред деталей, приводит к их старению и выходу из строя.

И здесь на помощь к автомобилисту приходит великое множество различных производителей aftermarket (вторичный рынок).
О них в основном, мы и будем рассказывать в статьях на страницах нашего ресурса.
Как разобраться конечному потребителю или только начинающему свой автобизнес человеку в этом многообразии, какому брэнду можно отдать предпочтение в конкретной ситуации, всему этому будут посвящены наши последующие обзоры.

16 декабря 2008 года
AVANTPOST